私たちの会社はプロのサプライヤーです 燃料インジェクターのトラブルシューティング, 低圧燃料センサー, アウディエアコン圧力センサー 、そして何年もの販売経験が私たちのビジネスを成熟させました。 私たちは世界最大のサプライヤーになることを決意しています最高のディーゼルインジェクター、伝統を継承し、企業を進めます。 お客様と市場のニーズを満たすために、私たちは新製品の開発、研究、設計に取り組んできました。当社は、すべての顧客と成功を生み出し、共有し、すべての顧客に追加の利益をもたらすことを心から望んでいます。 私たちは、技術の改善、正確な市場のポジショニング、製品のポジショニングに依存して、市場運営に対する機敏な対応により、市場のニーズと顧客のニーズを作成、発見、および満たし、会社の中心的な競争力を構築しています。 同社は、包括的なマーケティングおよびアフターセールスサービスネットワークを確立し、多数の強力なエージェントと長期的で安定した戦略的パートナーシップを確立しました。 設立以来、同社は国内外で高度な技術を吸収し、新しいハイテク製品を開発してきました。 業界の絶えず変化する状況に対応して、私たちは製品の研究と学習を続けています。 私たちは、お客様の変化するニーズを満たすために常に革新しています。
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ディーゼル燃料インジェクターノズルテスター
[OE 23670 - 51031] 200シリーズ1VD - FTVトヨタランドクルーザーの精密ディーゼル燃料インジェクターノズルこのOEM {-グレードのディーゼル燃料インジェクターノズルは、長期にわたって燃料を燃やすように設計されています。レーザー-キャリブレーションされて、0.8%未満の偏差を備えた霧化燃料スプレーを与え、トヨタの4.5L お問い合わせに追加 -
ディーゼル燃料インジェクター 04-09 ダッジ・ラム用
有名な 5.9L カミンズ ターボ ディーゼル エンジンを搭載した 2004.5 ~ 2009 年ダッジ ラム車の場合、当社の OEM- 仕様ディーゼル燃料インジェクター (OE# 0445120238) が最高の燃焼効率を実現します。このストレート交換用インジェクターは、ドイツ-製の圧電ノズルを使用して設計されており、過剰な煙、ターボラグ、コールドスタートの問題を軽減しながら、燃料効率を お問い合わせに追加 -
カミンズ用ディーゼル燃料インジェクター ノズル
カミンズ エンジン用のダイレクトフィット ディーゼル燃料インジェクター ノズルは、1994 ~ 1998 年のダッジ ピックアップの OEM 部品の精度と一致するように作られています。-純正の燃費とターボレスポンスを取り戻すように設計されています。このインジェクターには、公差 0.12μm の CNC- 加工ノズル お問い合わせに追加 -
掘削機部品用ディーゼル燃料インジェクター ノズル
弊社の OEM- 同等ディーゼル燃料インジェクター ノズルは、コマツ PC200-8、キャタピラー 320D、日立 ZX210 などの大型掘削機用に作られています。{{1}燃料を非常に正確に霧化し、最高の燃焼効率を実現します。強化された鋼構造とレーザー加工による微細穴 (0.10 mm) が施されており、過酷な動作状況でも 3,000 PSI 以上の圧力に耐えることができます。また、燃料の無駄も お問い合わせに追加 -
トヨタ 1VD-FTV 用ディーゼル燃料インジェクター
当社のダイレクト{0}}ディーゼル燃料インジェクターは、トヨタ ランド クルーザー 1VD-FTV エンジンで動作するように作られています。これらは、±1% の流量マッチングを備えた高精度の高圧噴射 (2,200+ bar) を提供し、最高の燃焼効率を実現します。ノズルは Viton® で密閉されており、B20 お問い合わせに追加 -
MAN TAG TGA TGS用コモンレール燃料インジェクター
MAN TAG TGA TGS シリーズ用の当社のコモンレール燃料インジェクターは、オリジナルと同様に機能し、燃料漏れが非常に少ないです (<0.5mm³/stroke) and can handle pressures of over 2000 bar. It was made for Euro IV-VI engines. The 6-hole nozzles are お問い合わせに追加 -
いすゞ 4JJ1 エンジン用ディーゼル燃料インジェクター
当社のいすゞ 4JJ1 エンジン用ディーゼル ガソリン インジェクターは、OE 仕様 (295050-1900) を満たすかそれを超えるように作られています。ガソリンの霧化が 15% 向上し、200,000 km 以上持続します。 5-ステップレーザー-ドリルノズルと Viton®- シールボディを備えており、始動時の冷気や黒煙など、4JJ1 お問い合わせに追加 -
ロシア日産用燃料インジェクターアセンブリ
当社のロシア日産用ガソリンインジェクターアセンブリは、BOSCH Nissan MD20A エンジン用に作られています。ガソリンを非常に正確に霧化し、燃焼をより効率的にします。極端な温度 (-30 度から 120 度) にも対応でき、困難な気候向けに作られています。耐腐食性のコーティングが施されており、高圧 (1800 bar) お問い合わせに追加 -
ディーゼル燃料インジェクターアセンブリ
当社のディーゼル燃料インジェクター アセンブリは、燃料を正確に供給できるように設計されており、Volvo Penta の船舶および産業用エンジンに最適です。 1,800- バールの圧力安定性と 6- 穴ノズル技術により、霧化が 30% 向上し、排出ガスが削減され、燃料効率が 5~8% 向上します。硬化ステンレス鋼の本体と Viton® シールは、高硫黄ディーゼルとバイオディーゼル混合物 お問い合わせに追加 -
ディーゼル燃料噴射インジェクターノズル
1465A041ディーゼル燃料インジェクターノズルは、三菱の4D56ターボチャージャー付きディーゼルエンジン用に最適化された精度-エンジニアリングの交換部品です。 (2008 - お問い合わせに追加 -
ディーゼルエンジン燃料インジェクターノズル
OEM 23670 - 0L050ディーゼル燃料インジェクターノズルは、完全にフィットし、燃料効率、排出量コンプライアンス、およびトヨタ1kd - FTVエンジンのエンジン寿命を改善するように作られています。このノズルは、ユーロ3基準を満たす車両用に作られています。 6 お問い合わせに追加 -
燃料インジェクター6。0フォードディーゼル
6。0フォードディーゼル燃料噴射装置での高圧注入は、油圧平均を使用してエンジンオイル圧(最大3000 psi)からの注入を駆動するため、燃料圧力を26000 psiに増幅します。革新的な分離設計、オイル駆動の注入ピストン、および独立したチャネルを介して霧化したディーゼル。 お問い合わせに追加
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