三菱トライトン用ディーゼル燃料インジェクター
video
三菱トライトン用ディーゼル燃料インジェクター

三菱トライトン用ディーゼル燃料インジェクター

当社のダイレクトフィット ガソリン燃料インジェクターは、正確に燃料を供給できるように設計されています。{0}これにより、三菱トライトン、パジェロ スポーツ、L200 4M41 エンジンが可能な限り効率的に燃料を燃焼できるようになります。 4-レーザードリル加工されたノズル-があり、アイドリングを安定させながら燃料の無駄を 12% 削減します。 OEM-仕様構造(095000-8110)により、すべてがすぐに連携して動作することが保証されるため、ECU を再調整する必要はありません。エタノール耐性のある Viton® シールとコークス防止設計が施されているため、炎天下や渋滞時や渋滞時にアフターマーケット オプションよりも優れた効果を発揮します。{{20}このインジェクターは、日常のドライバーと車両の両方に最適です。加速がスムーズになり、汚染物質も削減されます。 12ヶ月走行距離無制限の保証も付いております。
お問い合わせを送る
Product Details of三菱トライトン用ディーゼル燃料インジェクター

仕様と特長

メーカー型番

095000-8110

OE/OEM 部品番号

095000-8110, 095000-8111, 095000-8112, 095000-8113, 095000-8114, 095000-8115, 095000-8116, 095000-8117

交換部品番号

095000 8110, 095000 8111, 095000 8112, 095000 8113, 095000 8114, 095000 8115, 095000 8116, 095000 8117

タイプ

燃料インジェクター

燃料の種類

ディーゼル

材料

金属+プラスチック

メーカー保証

1年

製品について

 

当社の OEM- グレードの燃料インジェクターは、三菱 パジェロ スポーツ、トライトン、L200 で最高のパフォーマンスと耐久性を発揮できるように設計されています。燃料を 15% 細かく霧化する正確な 4 穴ノズルを備えているため、燃料効率が向上し、市街地での加速が向上します。-エタノール-混合ガソリンやニッケルメッキされたステンレス鋼-で使用できるよう、Viton® シールを採用し、耐腐食性を高めています。厳しい状況では純正インジェクターよりも優れた効果を発揮します。走行距離が多いパジェロ タクシー、牽引可能なトライトン、オフロード用に改造された L200 に最適です。- 12ヶ月の保証が付いており、取り付けも簡単です。今すぐアップグレードして、信頼性が高く持続性の高い燃料噴射を実現しましょう。

 

製品の利点

Bulk Diesel Fuel Injector for Mitsubishi Triton

1. 正確な多穴燃料噴霧化-

当社の 4- 穴レーザードリルノズルは、標準の 2 穴インジェクターよりも 15% 細かい燃料スプレー パターンを作成します。これにより、三菱 4M41 エンジンがすべての燃料を確実に燃焼させることができます。この技術により、街中を走行するパジェロ SUV のカーボンの蓄積が 40% 削減され、外気温が低いとき (-10 度以下)、トリトン トラックの始動性が向上します。独立したテストでは、これらのインジェクターは高速道路を走行する際にガス使用量が 5 ~ 8% 少ないことが実証されています。


2. エタノール-混合燃料で動作します

このインジェクターは Viton®- 密閉内部構造を備えているため、ブラジル、タイ、オーストラリアで普及している E20- E30 エタノール燃料を処理できます。これは、これらの地域の三菱トリトンフリートオペレーターにとって大きなプラスとなります。エタノールを使用して 15,000 キロメートル運転すると、通常の Buna-N ゴム製インジェクターが膨張して漏れが発生します。新しいシール素材はこのような事態を防ぎます。

 

3. ターボチャージャーと組み合わせた場合に最適な流量安定性

高圧(5.0 bar)の安定した流れ設計により、アフターマーケットのターボ パッケージを備えた改造 L200 トラックによくある問題である、牽引時や上昇時のリーンミスファイアが解消されます。-当社のインジェクターは、長い坂道を登るときでも流量を ±2% 以内に一定に保ち、4M41 エンジンのピストンを激しいデトネーションから保護します。

 

 

 

4. アンチコーキングノズルの技術-

インジェクターの先端に施された特殊な遮熱コーティングにより、渋滞時のノズルの固着が防止されます。{0}{1}これは、マニラのような交通量の多い都市では、パジェロ スポーツのタクシーが次の運行までに 30,000 km 長く走行する可能性があることを意味します。これにより、東南アジアの運転条件でインジェクターが故障する最大の原因が解決されます。

 

5. 錆びない構造

ボディはニッケル-メッキのステンレス鋼で作られており、亜鉛-メッキの競合製品よりも耐塩性が 3 倍優れています。これにより、沿岸地域で使用する三菱トリトン釣りリグに最適になります。当社の迅速腐食テストでは、塩水噴霧に 500 時間さらされても機能的な損傷がないことが判明しています。

 

6. 自動的に掃除する電気システム

車が減速すると、自動クリーニング ソレノイドが炭素堆積物を積極的に除去し、古い 4M41 エンジンによく見られるアイドリング不良の問題を解決します。{0}この機能は、何千時間も何もせずに過ごす鉱山会社の L200 フリートに特に役立ちます。

 

 

wholesale Diesel Fuel Injector for Mitsubishi Triton
 
 
主な応用シナリオ

 

 

 

Diesel Fuel Injector for Mitsubishi Triton for sale

01.

毎日三菱パジェロスポーツを運転して通勤しています

当社のインジェクターの自動洗浄ノズル技術は、バンコクやジャカルタのゆっくりとした-停留所-や-での詰まりを防ぐため、市内で車を運転する家族に最適です。{0}正確な 4 穴スプレー パターンにより、摩耗した標準インジェクターと比較して燃料の無駄を 12% 削減します。

 

これは、週に 50 回以上の短距離旅行を行う学校運営のパジェロ SUV にとって非常に重要です。{0}オーナーたちは、自分の車が信号からの加速がよりスムーズになり、朝の発進も躊躇しないと言っています。

 

 

 

02.

三菱 L200/Triton による高耐久牽引

ディーゼルからガソリンに変更された作業車専用に作られたパーツです。建築資材を丘の上に運ぶとき、燃料供給を 5.0 バールで一定に保ちます。ターボ-対応設計により、アフターマーケット スーパーチャージャーを備えた改造 Triton ピックアップがリーンになりすぎてピストンに損傷を与える可能性がありません。

 

オーストラリアの鉱山会社は、45度の暑さの中、3トンの荷物を1万5000マイル運んだ後、インジェクターに問題はなかったと発表した。

 

 

 

 

 

Diesel Fuel Injector for Mitsubishi Triton in stock

 

Customized Diesel Fuel Injector for Mitsubishi Triton

03.

オフロード Triton モデルのパフォーマンスの向上-

-高流量校正(210cc/分)により、リフトアップされた Triton アドベンチャー車両は、プレミアム 98 RON 燃料を使用する際に 75 以上の追加馬力を得ることができます。オフロードを楽しみたい人は、高地のベースキャンプでエタノール混合燃料を使用しても壊れないシールを好みます。-

 

私たちの方法では、安価なインジェクターとは異なり、35 インチ タイヤを装備した Triton でよくある問題である、岩を這う際の燃料不足を解消します。-

 

 

 

04.

タクシーや運送会社の車両整備

 

車両管理者がパジェロ スポーツのタクシー車両に当社のインジェクターを選んだ理由は次のとおりです。

 

12 か月の保証は走行距離無制限です。


錆びない構造はモンスーンの季節を通して持続します。


プラグ{0}}- インストールにより、ワークショップのダウンタイムが短縮されます。
 

 

 

 

buy Diesel Fuel Injector for Mitsubishi Triton

 
 
なぜ私たちを選ぶのか
 

Diesel Fuel Injector for Mitsubishi Triton factory

当社の製品を選ぶ理由

 

当社独自の生産拠点は、自動車センサーやエンジン駆動装置などの基本コンポーネントのワンストップ製造を中心としています。{0} Ne は中間コストがゼロなので、17% 以上の価格削減を達成できます。 30レイ以内の注文応答とカスタマイズされた大量生産をサポートします。精密レーザー溶接技術から厳密な品質検査に至るすべてのリンクを独立して管理し、品質が OE 規格に準拠していることを確認することで、世界中の顧客が安心してコスト効率の高い購入を削減できるよう支援します。-

 

 

よくある質問
 
 

1. これは 2018 三菱 Triton 4M41 ディーゼル エンジンで動作しますか?

+

-

 

 

いいえ、この 095000-8110 インジェクターはガソリン エンジン専用です。三菱 Triton 4M41 用のディーゼル燃料インジェクターが必要な場合は、DFI-4M41 シリーズをご覧ください。

 

2. パジェロスポーツのエンジンチェックライトは点灯しますか?

+

-

 

 

いいえ。当社の OEM-仕様校正は、三菱が工場で使用しているものとまったく同じです。これはユニバーサル インジェクターの場合には当てはまらないため、高度な OBD-II を搭載した 2015 年以降のモデルでは ECU の問題が発生する可能性があります。

 

3. 取り付けるには専門的なツールが必要ですか?

+

-

 

 

基本的な機械スキルのみが必要です。 L200/Triton トラックに自分で取り付けるための詳しい手順が記載されていますが、レール ボルトにはトルク レンチ (8~10Nm) を使用することをお勧めします。

 

4. タイでは E20 エタノール燃料で走行できますか?

+

-

 

 

はい。バンコクのエタノール混合燃料で 15,000 km 走行すると破損する通常のブナ-N ゴムとは異なり、バイトン® シールは E20 ~ E30 混合燃料にさらされても膨張しません。-
 

 

5. 3.0 bar の圧力での流量はいくらですか?

+

-

 

 

210cc/min (±2%)、これはまさに 4M41 エンジンが最高の AFR を実現するために必要なものです。ご注文いただくと、出荷前フロー テスト レポートが届きます。-

 

6. 安価な 2 穴インジェクターではなく 4 穴インジェクターを選ぶ理由は何ですか?

+

-

 

レーザーで穴あけされた 4 穴ノズルにより、噴霧が 15% 細かくなり、トリトン市の通勤者の炭素蓄積が 40% 削減されます(実験室で測定)。{0}}

 

7. 本体は本当に耐腐食性がありますか?

+

-

 

当社のニッケル-めっきステンレス鋼は、水中で使用する三菱 L200 釣り具にとって重要な 500 時間の塩水噴霧試験に合格しています。

 

8. インストールするとアイドル状態が変化するのはなぜですか?

+

-

 

燃料レールに正しいトルク シーケンス (8Nm 十字パターン) が設定されていることを確認します。当社のインジェクターは、適切に配置された場合、アイドル流量を ±1% の間で安定に保ちます。

 

 

 

 

 

 

 

 

人気ラベル: 三菱トライトン用ディーゼル燃料インジェクター、中国三菱トライトンメーカー用ディーゼル燃料インジェクター, 6.5ディーゼルインジェクター, ディーゼル燃料インジェクター真鍮, ディーゼル燃料インジェクターの製造, ディーゼル燃料インジェクター画面, ディーゼル燃料インジェクタースレッド, ディーゼル燃料インジェクターチューブ

お問い合わせを送る

(0/10)

clearall