の大きな課題と開発の機会に直面しています 新しいディーゼル燃料インジェクター, 特別な目的の車両のためのガソリン燃料インジェクター, ディーゼル燃料インジェクター除去ガイド 業界では、「グローバルに競争力のあるサプライヤーである」という夢を込めて、すべての顧客に包括的で専門的なソリューションを提供し、グローバルな顧客に価値を生み出すことに専念します! 私たちは前進していますディーゼル燃料インジェクターレール。 当社の設立以来、私たちは健全で安定した開発動向を維持し、海外市場を常に探索してきました。 当社は、顧客のフィードバック情報に特別な注意を払い、顧客ファイルを作成し、サービスをタイムリーに追跡しています。アフターセールスサービスプランは、当社の包括的な品質管理システムの最も重要な内容の1つです。 私たちのチームは、並外れた品質保証と管理を提供することに専念しています。 私たちは建設資材と機器の大手サプライヤーです。 私たちは、顧客満足が成功するビジネスの基礎であると信じています。 グローバルな顧客ベースがあり、世界中に製品を出荷できます。
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ディーゼルエンジン燃料インジェクター
この高-パフォーマンスディーゼルエンジン燃料インジェクターは、トヨタの有名な2.4L 2L/2L - お問い合わせに追加 -
カミンズ用ディーゼル燃料インジェクター ノズル
カミンズ エンジン用のダイレクトフィット ディーゼル燃料インジェクター ノズルは、1994 ~ 1998 年のダッジ ピックアップの OEM 部品の精度と一致するように作られています。-純正の燃費とターボレスポンスを取り戻すように設計されています。このインジェクターには、公差 0.12μm の CNC- 加工ノズル お問い合わせに追加 -
MAN TAG TGA TGS用コモンレール燃料インジェクター
MAN TAG TGA TGS シリーズ用の当社のコモンレール燃料インジェクターは、オリジナルと同様に機能し、燃料漏れが非常に少ないです (<0.5mm³/stroke) and can handle pressures of over 2000 bar. It was made for Euro IV-VI engines. The 6-hole nozzles are お問い合わせに追加 -
いすゞ 4JJ1 エンジン用ディーゼル燃料インジェクター
当社のいすゞ 4JJ1 エンジン用ディーゼル ガソリン インジェクターは、OE 仕様 (295050-1900) を満たすかそれを超えるように作られています。ガソリンの霧化が 15% 向上し、200,000 km 以上持続します。 5-ステップレーザー-ドリルノズルと Viton®- シールボディを備えており、始動時の冷気や黒煙など、4JJ1 お問い合わせに追加 -
ロシア日産用燃料インジェクターアセンブリ
当社のロシア日産用ガソリンインジェクターアセンブリは、BOSCH Nissan MD20A エンジン用に作られています。ガソリンを非常に正確に霧化し、燃焼をより効率的にします。極端な温度 (-30 度から 120 度) にも対応でき、困難な気候向けに作られています。耐腐食性のコーティングが施されており、高圧 (1800 bar) お問い合わせに追加 -
三菱トライトン用ディーゼル燃料インジェクター
当社のダイレクトフィット ガソリン燃料インジェクターは、正確に燃料を供給できるように設計されています。{0}これにより、三菱トライトン、パジェロ スポーツ、L200 4M41 エンジンが可能な限り効率的に燃料を燃焼できるようになります。 4-レーザードリル加工されたノズル-があり、アイドリングを安定させながら燃料の無駄を 12% 削減します。 お問い合わせに追加 -
日産およびナバラ用ディーゼル燃料インジェクター
当社の OE- 同等燃料インジェクター (OEM# EAT331 6DA-13761-00-00) は、YD25DDTI 2.5L ディーゼル エンジンを搭載した Nissan Navara D22/D40 および Pathfinder R50 用に設計されています。正確な高圧燃料供給を実現し、最良の燃焼を実現します。これらのインジェクターには CNC お問い合わせに追加 -
ディーゼルエンジン燃料インジェクターノズル
OEM 23670 - 0L050ディーゼル燃料インジェクターノズルは、完全にフィットし、燃料効率、排出量コンプライアンス、およびトヨタ1kd - FTVエンジンのエンジン寿命を改善するように作られています。このノズルは、ユーロ3基準を満たす車両用に作られています。 6 お問い合わせに追加 -
ディーゼル燃料インジェクターノズル
ディーゼル燃料インジェクターノズルは正確で長続きするように作られています。燃料がトヨタハイアス(2kd - ftv、1kd - ftv euro4、2kd - ftv euro4、3.0ld - 4d)エンジンのために完全に霧化されることを確認します。このノズルは、CNC お問い合わせに追加 -
燃料インジェクター6。0フォードディーゼル
6。0フォードディーゼル燃料噴射装置での高圧注入は、油圧平均を使用してエンジンオイル圧(最大3000 psi)からの注入を駆動するため、燃料圧力を26000 psiに増幅します。革新的な分離設計、オイル駆動の注入ピストン、および独立したチャネルを介して霧化したディーゼル。 お問い合わせに追加 -
Ford 7.3ディーゼル燃料インジェクター
1994年から2003年までのフォードスーパーデューティシリーズのメインパワーユニットである7.3Lパワーストロークディーゼルエンジンは、第2世代のHEUI油圧電子注入システムを使用しており、そのインジェクター設計は、油圧駆動メカニズムとデュアルクローズドルーム制御などの利点のあるモデルの耐久性のベンチマークになりました。 お問い合わせに追加 -
シーメンスディーゼル燃料噴射剤
圧電クリスタルドライブテクノロジーとモジュラーインテリジェントコントロールアーキテクチャにより、シーメンスディーゼルインジェクターは、高圧のコモンレールシステムの先駆者として、世界中の商用車と産業電力部門で支配的です。 お問い合わせに追加
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