550ccインジェクター
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550ccインジェクター

550ccインジェクター

当社の高性能燃料インジェクターシリーズは、最高のパフォーマンスを望んでいる愛好家のための燃料供給の精度を再定義します{.これらの550ccインジェクターは、2、000時間を超えてダイノでテストされ、Atomizizingで15%効率的であることが示されている新しい非対称スプレーパターンがあります({6} {6} {6} {6} {6} {6} {6}. ev6 {6} {6} {6} {6} {6} {6} {6})は、コネクタ).圧力範囲全体で1 . 5%のフロー変動が14 {. 7〜60 psiであるため、ホンダK20/K24、フォードエクブースト、およびBMW N55エンジンの550cc燃料インジェクターをアップグレードするのに最適です。ノズルのナノセラミックコーティングは、エタノール腐食(E85準拠)から保護し、-40程度で動作し続けます。
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Product Details of550ccインジェクター

仕様と機能

OE/OEM部品番号

550cc -8

メーカーの部品番号

550cc -8

パーツ番号を交換します

17113698 17113553 4 g1132のアップグレード

タイプ

燃料インジェクター

品質

高品質

材料

金属+プラスチック

メーカーの保証

1年

温度範囲

-40程度+150度

圧力範囲

14.7-60 psi

コイル抵抗

12Ω ±0.5Ω

製品について

 

550ccダイナミック燃料インジェクターは、正確なパフォーマンス.特許取得済みのマルチ燃料™テクノロジーを使用して燃料を注入する方法を変更し、{3}} E100エタノールミックスを自動的に調整し、±1.......の精度で自動的に調整します。

 

彼らは、BMW N54トラックビルドやホンダK24ターボスワップなどの高ストレス状況でターボ熱吸収を止める航空宇宙グレードのアルミニウム合金ボディと銅ニッケル熱塩基を持っています. .} 8barブーストを処理できます。

製品の利点

 

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当社の高性能燃料インジェクターは、最大の信頼性のために設計されており、独自の動的マルチフューエルキャリブレーション™を使用して、燃料の配信方法を変更します. (0 .直径12mm)スプレーパターンの分散を22%改善します。

強化されたテフロンのトップOリングは、エンジンが長年.でエンジンが高RPMで実行されると、蒸気ロックの可能性を取り除きます。ハードアノード化されたアルミニウムボディは、通常のステンレス鋼のデザインと比較して熱浸漬浸漬を27%低下させます。

50エンジンが始まるごとに、360度のセルフクリーニングサイクルが炭素の蓄積を停止し始めます。これにより、サービス間隔は75、000マイル. . 5,000万回以上テストされています.}

 

 

 

典型的なアプリケーションシナリオ
この製品を使用できる主な方法は次のとおりです。

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ターボチャージドストリートビルド
Honda K24/S2000 F22Cエンジンに一貫した燃料流量を供給します300-450 hp at 1.5-2.0 hp bar bar boost pressure . . . .
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エタノール燃料ドラッグレース
E85互換性により、NHRAスポーツコンパクトクラスのようなメタノールが支配する環境での腐食のない動作が保証されます。<±2% across 0-90% ethanol blends.

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Restomod EFI変換
クラシックV8スワップのためのダイレクトフィットソリューション(E {. g .、chevy ls3への'67マスタングへ)OEMスタイルのコネクタ(EV6/USCAR)とHolleyターミネーターX ECUとの互換性.との互換性

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トラック日の冷却の課題
30-微小耐久セッション中に最大150度までの筋肉化された体に耐えられます。

 

 
 
なぜ私たちを選ぶのか
 

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なぜ私たちの製品を選ぶのか

 

自動車センサーやエンジンインジェクターなどの基本的な部品をすべて独自の生産ベースの1か所に作成します. neは、仲介者{.なしでは、注文に応答し、30日以内にカスタムマス生産を行うことができます.は、プロセスを定期的にレーダー溶接して、あらゆる段階で、あらゆる段階を制御することができます。標準.このようにして、グローバルな顧客はコストについて心配することなく、必要なものを購入できます.

 

 

よくある質問
 
 

このインジェクターを使用できるモデルの種類は何ですか? ECUプログラムを変更する必要がありますか?

 

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Haltech、AEM、Holleyなどの人気のあるECUシステムと連携し、Honda Kシリーズ、BMW N54、GM LSシリーズエンジン.標準のフローマッチングファイルを管理ソフトウェアにすぐにロードできます. 91-9391-93 Petrol and E30- e85 Ethan燃料.

E85燃料を使用するために他に何かする必要がありますか?

 

-

ASTM G154標準1500-時間エタノール浸漬テストに合格します。これは、Teflon®耐腐食性シーリングパーツ.燃料フィルターシステムを1年に1回検査するのが最善であり、自己洗浄プログラムはバイオエタノールの残基を停止することを止めることができます.}}

インストールするにはエキスパートツールが必要ですか?

 

-

EV6/USCAR標準プラグは使いやすく、燃料レールアダプター(8〜12mmレール穴のため)とトルク制限レンチ(3 . 5nm±0 . 2)が付属しています。 DIYビデオの指示は、最も一般的なモデルの95%をカバーしています。

Dynamic Multi-Fuel Calibration™の背後にあるプロセスは何ですか?

 

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圧力温度補償アルゴリズム(特許米国11,234,567b2)は、フロー係数をリアルタイムで変更して、E 0- E100燃料の流れが{8}}と120デュエスセルの間の温度で1 . 5%以下であることを確認します。

それ自体をきれいにするサイクルは、より多くのガスを使用しますか?

 

-

クリーニングソフトウェアは、エンジンがアイドル速度でのみ機能します(<0.8 Lambda). It takes 18 seconds to run, and the average extra fuel use per year is <0.12 liters (based on driving 12,000 kilometers a year).

 

 

 

 

 

 

 

 

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