ユーザーのますます複雑で変更可能な処理ニーズを満たすために、当社はパフォーマンスと品質を継続的に改善および改善することに注意を払っています 滑らかなランニング用の燃料インジェクター, ロッククライミング用の燃料圧力センサー, ディーゼル燃料インジェクター材料 。 このグループは、「Quality First、Customer First」のコーポレートコアバリューを常に遵守し、プロの技術者を統合し続けます。ディーゼル燃料インジェクターシーリング分野、そして国際的な競争力のあるハイエンド業界の構築に努めています。 顧客の問題をできるだけ早く解決し、顧客の利益を上げることができます。 私たちの責任は、最高の専門的および倫理的基準と慣行に従って私たちのビジネスを行うことであり、当社は違反を容認しません。 「まず、科学技術、最初、イノベーションと実用的、整合性管理」が当社のビジネス哲学です。 スタッフの個々の能力をチームの全体的な強さに変え、スタッフの個人的な成長と会社の発展との調整を実現します。 当社は、お客様に付加価値サービスを提供することに取り組んでいます。 当社の価格は競争力があり、一定の金額で注文の送料無料を提供しています。
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ディーゼルエンジン燃料インジェクター
この高-パフォーマンスディーゼルエンジン燃料インジェクターは、トヨタの有名な2.4L 2L/2L - お問い合わせに追加 -
ディーゼル燃料インジェクター 04-09 ダッジ・ラム用
有名な 5.9L カミンズ ターボ ディーゼル エンジンを搭載した 2004.5 ~ 2009 年ダッジ ラム車の場合、当社の OEM- 仕様ディーゼル燃料インジェクター (OE# 0445120238) が最高の燃焼効率を実現します。このストレート交換用インジェクターは、ドイツ-製の圧電ノズルを使用して設計されており、過剰な煙、ターボラグ、コールドスタートの問題を軽減しながら、燃料効率を お問い合わせに追加 -
カミンズ用ディーゼル燃料インジェクター ノズル
カミンズ エンジン用のダイレクトフィット ディーゼル燃料インジェクター ノズルは、1994 ~ 1998 年のダッジ ピックアップの OEM 部品の精度と一致するように作られています。-純正の燃費とターボレスポンスを取り戻すように設計されています。このインジェクターには、公差 0.12μm の CNC- 加工ノズル お問い合わせに追加 -
掘削機部品用ディーゼル燃料インジェクター ノズル
弊社の OEM- 同等ディーゼル燃料インジェクター ノズルは、コマツ PC200-8、キャタピラー 320D、日立 ZX210 などの大型掘削機用に作られています。{{1}燃料を非常に正確に霧化し、最高の燃焼効率を実現します。強化された鋼構造とレーザー加工による微細穴 (0.10 mm) が施されており、過酷な動作状況でも 3,000 PSI 以上の圧力に耐えることができます。また、燃料の無駄も お問い合わせに追加 -
MAN TAG TGA TGS用コモンレール燃料インジェクター
MAN TAG TGA TGS シリーズ用の当社のコモンレール燃料インジェクターは、オリジナルと同様に機能し、燃料漏れが非常に少ないです (<0.5mm³/stroke) and can handle pressures of over 2000 bar. It was made for Euro IV-VI engines. The 6-hole nozzles are お問い合わせに追加 -
いすゞ 4JJ1 エンジン用ディーゼル燃料インジェクター
当社のいすゞ 4JJ1 エンジン用ディーゼル ガソリン インジェクターは、OE 仕様 (295050-1900) を満たすかそれを超えるように作られています。ガソリンの霧化が 15% 向上し、200,000 km 以上持続します。 5-ステップレーザー-ドリルノズルと Viton®- シールボディを備えており、始動時の冷気や黒煙など、4JJ1 お問い合わせに追加 -
ロシア日産用燃料インジェクターアセンブリ
当社のロシア日産用ガソリンインジェクターアセンブリは、BOSCH Nissan MD20A エンジン用に作られています。ガソリンを非常に正確に霧化し、燃焼をより効率的にします。極端な温度 (-30 度から 120 度) にも対応でき、困難な気候向けに作られています。耐腐食性のコーティングが施されており、高圧 (1800 bar) お問い合わせに追加 -
三菱トライトン用ディーゼル燃料インジェクター
当社のダイレクトフィット ガソリン燃料インジェクターは、正確に燃料を供給できるように設計されています。{0}これにより、三菱トライトン、パジェロ スポーツ、L200 4M41 エンジンが可能な限り効率的に燃料を燃焼できるようになります。 4-レーザードリル加工されたノズル-があり、アイドリングを安定させながら燃料の無駄を 12% 削減します。 お問い合わせに追加 -
ディーゼル燃料インジェクターアセンブリ
当社のディーゼル燃料インジェクター アセンブリは、燃料を正確に供給できるように設計されており、Volvo Penta の船舶および産業用エンジンに最適です。 1,800- バールの圧力安定性と 6- 穴ノズル技術により、霧化が 30% 向上し、排出ガスが削減され、燃料効率が 5~8% 向上します。硬化ステンレス鋼の本体と Viton® シールは、高硫黄ディーゼルとバイオディーゼル混合物 お問い合わせに追加 -
ディーゼルエンジン燃料インジェクターノズル
OEM 23670 - 0L050ディーゼル燃料インジェクターノズルは、完全にフィットし、燃料効率、排出量コンプライアンス、およびトヨタ1kd - FTVエンジンのエンジン寿命を改善するように作られています。このノズルは、ユーロ3基準を満たす車両用に作られています。 6 お問い合わせに追加 -
燃料インジェクター6。0フォードディーゼル
6。0フォードディーゼル燃料噴射装置での高圧注入は、油圧平均を使用してエンジンオイル圧(最大3000 psi)からの注入を駆動するため、燃料圧力を26000 psiに増幅します。革新的な分離設計、オイル駆動の注入ピストン、および独立したチャネルを介して霧化したディーゼル。 お問い合わせに追加 -
シーメンスディーゼル燃料噴射剤
圧電クリスタルドライブテクノロジーとモジュラーインテリジェントコントロールアーキテクチャにより、シーメンスディーゼルインジェクターは、高圧のコモンレールシステムの先駆者として、世界中の商用車と産業電力部門で支配的です。 お問い合わせに追加
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